飞鸽出海开着一辆货车，每次吃播就是很真实的，网友每次说看的都很有食欲。也就是他的这种朴实，给人一种踏实的感觉，吸引了众多的粉丝前来看他的视频。那么田野上的繁荣是怎么火的呢?
一口地道的河南话，伴随着爽朗的笑声，是UP主“田野上的繁荣”每期视频的标志性开场白。
2020年5月入驻B站后，小刚的第一条视频《农村大哥吃早餐，3碗豆沫60个包子，老板娘碰到吃货再送一盘》播放量便突破百万。2020年3月中旬的时候，刚哥在抖音上发布了第一条记录自己日常生活的视频。这样豪爽的吃相吸引了上百万网友的围观，大家都夸他吃得有食欲，还调侃他的牙齿大概是消极怠工了。
截至今日，小刚凭借朴实的“吃播”视频快速圈粉，在B站已经收获86.1万粉丝，每条视频的播放量也稳定在50万+。提到B站美食区，大家脑海中的画面往往都是熟练的厨艺、精美的厨具、名贵的食材以及秀色可餐的美食，一些普通食材经过UP主们的处理会变成我们“吃不起”的模样。
为什么这些没有脚本和专业设备拍出的视频能让网友们如此“上头”?这个酷爱吃面条的货车司机身上究竟蕴含着什么魔力?
小刚是一名来自河南许昌的货车司机，日常工作就是开着半挂运输车来往于各个城市，所以很多视频都是在运输途中休息时用手机拍摄的。
与多数美食博主不同，他不会为了拍视频精挑细选不同的食材来丰富内容，博人眼球。
工作性质的约束，让他并没有太多选择的余地，因此在他的视频里往往都是以快餐为主，比如高速服务区吃份盒饭或者直接在车上吃几包泡面，简单凑活一顿是他的常态。
但是他令人羡慕的胃口和惊人的食量往往容易让我们对他的午餐产生错觉，几包泡面狼吞虎咽地吃完后，心满意足地感叹一句：“美得很”，隔着屏幕散发出一股朴素的幸福感打动了每个看视频的网友。
因为汽车4S店对于汽车运输的时效性要求很高，货运司机需要按时交货，经常起早贪黑，直到深夜才能吃上一顿像样的饭。
因为吃饭速度很快，吃面的时候基本不咀嚼，每部视频剪掉擦鼻子擦汗的镜头只有不到十分钟，因此很多观众们的乐趣就是竞猜吃完这顿饭总共需要几口。
“30分钟18串羊肉串挑战”，7分钟就解决战斗，凭借惊人的食量，他总能给自助餐店家上一课。网友们经常在弹幕上打趣道：“刚哥你倒是嚼嚼啊”，“老板你把事情想得太简单了”。后来他也在视频中提到，怕把老板吃赔了每次在吃之前都要先把自己灌个水饱。
有很多人会认为，开着大货车全国各地跑，吃遍各地美食还能饱览各地风土人情是一件很chill事情，但现实往往跟理想有所偏差，托运汽车的工作其实并不像你想的那么简单，装卸过程中稍有剐蹭，师傅就要承担全部的费用，多则几个月的少则全程辛苦全部白费。
长途货运往往都是在深夜，司机需要长时间保持高度专注，并且准时准点将车送达，再把小车一辆一辆地卸下。夜深了，司机只能在后座的狭窄的小床上休息等天亮了再出发，日日如此还要挤出时间拍摄视频，对于小刚来说压力同样不小。
在他的镜头下记录的就是普通人的生活和工作现状，没有光线亮丽，只有平淡和真实，网友们经常感慨：“原来快乐真的可以这么简单”，这也正是迅速涨粉的良方。截至目前他的抖音粉丝达205万，西瓜视频粉丝达206万。但小刚目前还没有接过商单，也没有签约MCN机构，在视频中他也会明确告诉观众吃的东西并不是广告，据浑水观察仅依靠发布视频获取的流量激励小刚每月就可以收获可观的收入。
真实与强代入感是他们的财富密码
这些视频创作者以他们平凡而独特的视角通过视频或是直播的形式向人们阐释了自己的生活方式，不仅具有较低的技术门槛、简单的视频内容、极强的传播性等特点，也使得观众产生强烈的代入感，毕竟当代“社畜”们缺的不一定是钱，而是面对原始环境的生活和那份奇妙的收获感。
草根逆袭贵在真实
不得不说，短视频平台凭借流量扶持和丰富的红利扶持起了越来越多的农村网红，视频领域所谓的专业的界限逐渐也被打破，不需要高质量制作的视频同样可以拥有很高的人气和大批粉丝的关注。
对于视频创作者而言，不需要过硬的技能和专业知识储备，只要能传递精神价值或者帮助观众疏解焦虑悲伤情绪就可以成为一名“好”UP主。
当然，分享场景也会随着视频制作门槛的降低而变化，以早期出名的视频博主徐大SAO为例，在各个平台，他的视频几乎都保持着每日更新的频率，千方百计分享他是如何“吃顿好的”，因为其食量之大，自然也吸引了大批粉丝。
所以即使是平凡的人也有机会火起来的，有想要通过抖音赚钱的小伙伴可以看看以上的内容，参考一下啊。
