飞鸽出海什么是外贸中的filo条款？
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余生等汝归 评论
FILO条款是外贸中的一种运输方式，即Free In and Liner Out，意为自由装船口，船方内装，货主自理舱板。
这种条款下，船方只提供装卸的空间和设备，而货主需自行完成装卸货物的工作。
这种条款适用于货物体积较大，需要在岸边装卸的情况。
与FIO相比，FILO条款货主需要自行掌控货物装卸的过程，因此需要更多的注意安全和装卸设备的租用。1年前 0条评论 -
test1487655 评论
外贸中的FILO是散装货运输条款之一，是FREE IN LINER OUT的缩写，意思是船东只负责卸货费，不承担装货费。
例如，从中国租船运货到美国，中国租船人为有效地安排装货，就愿意自己安排装货，但不愿意安排在美国的卸货，这个时候就可以主张采用FILO条款。
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゛让青春带给我们爱情 评论
FILO是散装货运输条款之一意为：（船方）不负担装货费，但负担卸货费
散装货常见的运输条款有：
1.FLT条款（FULL LINER TERM），也称班论条款，船东负责装卸的费用，这个
条款对于货代给货主报价的时候用的比较多
2.FILO条款（FREE IN LINER OUT），船东只负责卸不负责装，这个条款在船东给货代报价的时候用的比较多
3.FIO条款（FREE IN & OUT），船东不负责装卸，这个条款很多的时候使用散杂货租船方面
4.LIFO条款（LINER IN FREE OUT ），船东只负责装不负责卸
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[孤独患者] 评论
FILO是散装货运输条款之一意为：（船方）不负担装货费，但负担卸货费 散装货常见的运输条款有：
1.FLT条款（FULL LINER TERM），也称班论条款，船东负责装卸的费用，这个 条款对于货代给货主报价的时候用的比较多
2.FILO条款（FREE IN LINER OUT），船东只负责卸不负责装，这个条款在船东给货代报价的时候用的比较多
3.FIO条款（FREE IN & OUT），船东不负责装卸，这个条款很多的时候使用散杂货租船方面
4.LIFO条款（LINER IN FREE OUT ），船东只负责装不负责卸，这个条款很少会用到，
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